AD řada je optimální pro běžnou silniční jízdu na skútrech, cruiserech a silničních motorkách. Doporučujeme jezdcům kteří nejezdí moc prudce, ale chtějí dobrý brzdící efekt.  Opotřebení u této směsi je o 20% nižší než u jiných sintrovaných desek v této kategorii.

AD směs nízkou abarsivní interakci s brzdovým kotoučem a mnohem klidnější brždění díky keramickému třecímu materiálu.

Třecí materiál obsahuje kovo-keramické částice a typické železo a jemné příměsi  jsou přidány do základu železité směsi, aby bylo dosaženo optimálních třecích vlastností. 

Použití srovnatelné s EBC SFA

S3 řada je optimální pro běžné silniční motorky a cruisery s poněkud silnějším motorem. Je doporučována pro řidiče, kteří jezdí  prudčeji a chtějí  velkou brzdící sílu.

S3 poskytuje nízkou abrasivní interakci s brzdovým kotoučem a mnohem klidnější brzdění díky keramickému složení třecího materiálu. Vydrží vyšší teploty než AD.

Třecí materiály obsahují kovo-keramické s bronzovo grafitovými částicemi. Je navržený fro suché a mokré prostředí. Hrubější nekovové třecí přísady jsou rozloženy rovnoměrně na bronzovém základě, aby bylo dosaženo optimálních třecích vlastností.

Použití srovnatelné s EBC extreme Pro

K5 řada je optimální pro off-road jízdu na závodních motorkách a ATV. Je doporučováno pro jezdce, kteří  požadují velkou off-road brzdící sílu. Zatímco K5 série může být použita na závodní úrovni na zadní brzdě, GOLDfren má i jiné možnosti, které jsou ještě vhodnější pro závodění světové úrovně: K5-LX a S33.

K5 poskytuje nízkou abrasivní interakci s brzdovým kotoučem, dlouhou životnost a samočistící schopnosti.

Třecí materiály obsahují kovo-keramické příměsi se sofistikovanými brozovo grafitovými částicemi a plně kovovou směs s jemnými částicemi  aby bylo dosaženo optimálních třecích vlastností.

Použití srovnatelné s EBC R serií.

The K5-LX řada je optimální na off-road závodníky, kteří požadují velký brzdící účinek a trvanlivost. Doporučeno pro pro off-road jezdce, kteří hledají směs na  závodní účely a  chtějí  velkou brzdící sílu.

K5-LX směsw poskytuje nízkou abrasivní interakci s brzdovým kotoučem, dlouhou životnost a samočistící schopnosti. Navíc K5-LX zadní obložení tepelný izolátor z nerezové oceli.

Třecí materiály obsahují kovo-keramické příměsi se sofistikovanými brozovo grafitovými částicemi a plně kovovou směs s jemnými třecími částicemi  aby bylo dosaženo optimálních třecích vlastností.

Použití srovnatelné s MX-S Series Moto-X Race pads.

S33 série optimální pro ambiciózní prvotřídní pro level off-road závodníky, kteří požadují maximální intenzitu při svém závodění a absolutně výbornou brzdící schopnost a výjimečnou životnost.

S33 je také ideální na cestovní motocykly, cruisery, supersportovní motockly, jejichž řidiči požadují nejlepší sintrované obložení s vysokým výkonem a vynikající životností.

S33 série je momentálně užívána na světových mistrovstvích motocrossovými a enduro závodníky.

S33 směs poskytuje neagresivní interakci s brzdovým kotoučem, dlouhou životnost a samočistící vlastnosti. Navíc S33 zadní obložení tepelný izolátor z nerezové oceli.

S33 směs obsahuje celokovové třecí materiály a jemnější kovové třecí přísady rovnoměrně rozložené na podkladě navrženém pro optimální tření, aby bylo dosaženo co nejlepších třecích vlastností za těžkých podmínek.  

Použití srovnatelné s EBC Extreme PRO For MX a Supermoto kombinované s EBC Double-H

GP5 série je optimální na ježdění na rychlostních tratích.  Doporučeno je pro závodníky, kteří závodí na trati a eventuelně rádi jezdí na silnici agresivně a požadují vysokou brzdící sílu.

GP5 poskytuje nízkou abrasivní interakci s brzdovým kotoučem a mnohem klidnější brzdění díky keramickému složení třecího materiálu  GP5 série zahrnuje tepelný izolátor z nerezové oceli.

GP5 směs obsahuje kovo-keramické třecí materiály speciálně vytvořené a navržené na závodní použítí.

Použití srovnatelné s EBC GPFA.

GP6 série je optimální pouze na ježdění na rychlostních tratích.  Doporučeno pouze jezdce na tratích, kteří požadují nejlepší brzdící sílu za traťových podmínek.

GP6 směs poskytuje nízkou abrasivní interakci s brzdovým kotoučem a mnohem klidnější brzdění díky keramickému složení třecího materiálu.  GP6 série obsahuje tepelný izolátor z nerezové oceli.

GP5 směs obsahuje kovo-keramické třecí materiály speciálně vytvořené a navržené  na traťové závody. Brzdová hadice je speciálně vyrobené k vrcholovému závodnímu výkonu.

Použití srovnatelné s EBC GPFA.